Уплътнител за двигатели 100 g. WURTH - 0893260100

Уплътнител за двигатели 100 g. WURTH - 0893260100

Подходящ за заменяне на твърди уплътнители около двигателя, съдове под налягане, както и при резбови връзки. Устойчив на високи температури. Надеждно уплътняване при температури до +280°С. Устойчив на високо налягане, приблизително до 700 бара. Подходящо за употреба при връзки под високо налягане и съдове под налягане. Отлична адхезия. Освен при металите, осигурява надеждно уплътняване и при стъкло и керамика. Добра адаптация. Подходящо за неравни повърхности. Уплътнява плътно. Перманентно еластичен. Предотвратява нарушаване поради вибрации. Защитава от корозия. DOS система Работа с една ръка - механизмът на DOS системата позволява работа с лепилото с една ръка. Прецизно настройване на дозировката - DOS системата позволява прецизното настройване на количеството лепило, което излиза от шишенцето. Без загуба на материал - оптимизиране на разходите като използвате цялото лепило, без да има остатъци по гърлото на шишенцето. Внимание Не е подходящо за уплътнение на главите на двигателите. Устойчив на: Моторно масло, масло за скоростна кутия, хидравлично масло, дизелово гориво, отоплително масло, охлаждаща течност, спирачни течности, отпадни води, алкална луга, алкохоли (метил, етил и др.), Етилацетат, ацетон, хлориран разтвор, фосфорна киселина (10% ). Газове: Ацетилен, въглероден диоксид, пропан, серен диоксид, азот. Области на приложение Уплътнителят е подходящ за употреба при всички видове метали, керамика и стъкло. Високотемпературният, трайно еластичен уплътнител е особено подходящ за всички гладки и набраздени повърхности на уплътнения на двигателя, фланцови съединения, бойлери под налягане, компресори и всички винтови съединения. Инструкции Нанесете много тънък слой от едната страна на материала върху чиста и суха повърхност. При нагряване (+70°C до +100°C) уплътнителят може да бъде използва незабавно. При стайна температура трябва да се изчака 5 до 10 минути. Повърхностите се разделят сравнително лесно в случай на ремонт. В повечето случаи няма нужда от почистване на повърхностите след разделяне на повърхностите. В повечето случай е достатъчно да нанесете нов слой уплътнител върху стария.